2020年9月1日上午，我们一行三人来到空港新城北杜街道办东边的老字号“礼义成”木艺坊。

　　“礼义成”木艺坊已有百余年历史。车店的“礼”指礼法，是社会上通用的法规；“义”是利人，意为有利于别人、有利于社会。傅平家车铺字号——“礼义成”木艺坊创立于光绪二十三年（公元1894年），他们家一直坚守着“把手艺学红，把别人的木头当自己的木头”的祖训。“礼义成”木艺坊第五代传人傅平，运用祖传技法打造木轮大车，对搜集整理关中平原木轮大车传统技艺作出了贡献，木轮大车制作技艺，已被列入陕西省非物质文化遗产。

　　走进“礼义成”木艺坊，就看见傅平和他的外甥李府容正在忙着复原战车上的青铜饰件。看见我们进来就停下手头的事情，热情地领我们参观并讲解了正在研制复原的战国晚期楚国战车，车辀是一根有一定弧度的长辕，上缚一根横木叫作车衡。听他们讲重型战车一般要用四匹马拉车。轻型战车用两匹马拉车。轻型战车车舆（厢）内可乘坐三人，中间的是驭手，左边的士兵用戟，右边的士兵用弓，可以攻击远近的敌人。

　　为了复原古战车，傅平和他的外甥李府容，历经三年多，走访考察国内各大有车马坑的博物馆，并购买大量与舆有关的书籍资料、仔细研读，认真反复和出土文献作比较。终于在今年7月中旬开始复原战国晚期楚国战车。目前主体结构木活已经完成，不久后大众就能有幸看见一辆真正复原的先秦战车，为先秦文化的展现添上重重一笔。

　　木轮大车曾经广泛用于我国农耕时代，从轩辕帝时期发明创造使用到上世纪，五千年的历史印迹对时代的发展进步起到了巨大的作用。木质轱辘车的发明制作随着人类文明的发展历史、生产力关系的转变而不断变化，它在军事、经济、贸易运输以及农耕文明的演进中都作出了积极而伟大的贡献。其制作技艺，从造型学、力学、几何学、防腐学、木工、铁匠技艺等方面，充分地反映了劳动人民的智慧与对美的追求，是一项优秀的民族非物质文化遗产，需要进一步研究发掘。

　　注：本文系《咸阳日报》《需要往事》栏目原文