陈旧的老式小火车，却穿着萌萌哒、时尚光鲜的外衣，慢悠悠地，挨着山、挨着花草树木、挨着人家，喘息着爬过一个个坡、一条条弯、一户户村庄。

    火车轨道是在极窄的路线上修建的，轨道两边都没有什么空地。在山中穿行时，火车就像一边挨着山上的树，另一边就要掉到山坡下去。在小镇穿行时，就像是擦着两边的房檐而过。如果，窗户能开，好像伸出手就能够到房檐、树木，说不定有些树枝还能伸进车厢里来呢。

    平溪的小火车，就是这样以极小的身躯，极小的轨道，穿行在山林里，联系着沿线的小镇、村落。

   平溪一日游，说不清是为了坐小火车，还是为了到达某一站。因为这慢慢悠悠山中穿行的感觉，本身不就是很好地体验吗？

    到一站，停下来，看看，接着再走。

    这条线路，以平溪命名，平溪也号称是天灯的故乡，可是，平溪既没有很多人放天灯，老街规模也不大，看上去，就跟普普通通的山区小镇没两样，只是名声在外，车站边开了几家店。卖天灯、卖明信片、卖小吃（在那里，吃到最好吃的卤肉饭）。

     放天灯发源于此，每年元宵节举办天灯节在此，《那些年》放天灯取景在此，曾红极一时的张君雅小妹妹广告也在平溪拍的。可是，怎么看上去，平溪一点都不热闹呢？

    反倒是十分，凭着这个美好的名字，成了放天灯的福地。很多人把自己的心愿、祝福，写在天灯上，站在铁轨上，放飞天空。也许是怀着美好的期望，也许只是来这里的仪式，也许纯属好奇好玩。有时候做一件事，并不需要那么多理由。

    十分的老街，形成了一定规模。车站下来，就是老街，长约百米，卖各种小吃。十分吊桥、十分瀑布，其实都是很平常的景致。不如平常的生活更有意思：山边的房子、公路，说着听不懂的方言的阿婆和看着我们一脸懵逼跟我们接上国语聊几句的大叔，还有十几个小学生在铁轨上排排坐，准备表演下一个舞蹈，而舞台就是铁轨旁边店面前的一小块空地。 

    最后一站是菁桐，《那些年我们一起追的女孩》里面的沈佳宜和柯景腾并排走的铁轨，就在这里。沈佳宜在铁轨上摇晃着，说着她的不自信、小担心，不确定自己到底好不好、不确定对方是否了解真正的自己，暧昧、模糊、摇摆不定，一如这摇摇晃晃的身躯。

    菁桐虽然因此而红了起来，成了一个旅游景点，可是也并没有因此特别繁荣。毕竟，只有一段铁轨，可供拍照。有一个小小的矿工博物馆，介绍这一带矿产历史。楼上挂了些附近小学生的画作。车站旁边的店铺、附近的树上挂了很多许愿竹筒。一阵风吹来，“哐哐”作响。

    毕竟，采矿热过后，《那些年》之前，这里只是一个平静、寂寥的小镇。如今，菁桐车站被誉为最美车站之一，是台湾少数保存完好、仍在营运的日式木造建筑。但这也只是一个美丽的错误，是因为之前来这里的人少，使用率低，才没有像其他车站一样，被翻修成水泥建筑。

     平溪线沿线车站，差不多一个小时有一趟车，下车逛一小时，再坐车去下一个地方。一个小时也足够了，基本上可以把老街走完，吃点东西，拍些照片。

     深究起来，平溪线路，并没有什么很好玩、很好看的东西。这条原本只是用来运煤的线路，曾经因为煤矿衰落、人口外流，几乎停运。如今，光是铁路和老式火车本身，就成了风景。加上举办天灯节、悬挂许愿竹筒，以及热门电影的加持，俨然成了一个文艺的代名词。在台湾旅游热门地推荐里也能占有一席之地。

    可是，归根结底，旅人想要的不就是这份情怀？

    一座山，普普通通矗立在那里，因为有名人到访，因为出现在名篇中，因为有石碑、故居，才让它与众不同，才让它成为独一无二的它。这些故事，一点点塑造出它的形象。它的样子不仅仅因为它本身长成的样子，更因为在故事里它的样子和大众认可的样子。

    我们无法穿越时间，可是我们总怀着这样的野心。在时间上，不能真正见到那个景仰的人，至少可以去他去过的地方，在空间上跟他发生某种联系。想象着当年他在此的样子，“人面不知何处去，桃花依旧笑春风”、“雕栏玉砌应犹在，只是朱颜改”、“物是人非”。好歹还有这旧物，见证过他的存在。好歹和他看过这同一片天空，踩踏过同一片土地。

    如果不带着这满满的感情和期望，只是去参观。那么黄鹤楼不过是几层楼的木房子，洞庭湖不过是一片灰蒙蒙的水，某个故居不过是几间老房子……

    只有带着感情去，才能看到一个鲜活有生命力的地方。平溪亦如是。